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“热点冷眼” 有多少“中国式陋习”我们司空见惯?

发布日期:2012-10-17 00:00:00浏览次数:6509来源:新华网作者:云南省人口和卫生健康宣传教育中心

 
 
 

新华网记者 韩元俊陶叶

 

    连日来,“凑足一撮人就走”的“中国式过马路”现象引起社会的广泛热议。现实生活中,随意横穿马路、践踏草坪,公共场所大声喧哗、乱扔垃圾……许多人一边痛恨这些陋习,一边在自觉不自觉中“随大流”。

 

    这些陋习看似无足轻重,但是却对社会环境和国民形象有着破坏性影响。几年前,就有媒体将中国游客在海外随地吐痰称作为“民族的灾难”。那么,还有多少“中国式陋习”我们司空见惯?

 

    司空见惯的“中国式”陋习

 

    “中国式过马路”一词是网友对集体闯红灯现象的调侃,“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”,“只要我们大家一起过马路,就没有车敢撞我们”。

 

    “这样的场景实在太熟悉不过了,只要是有了‘带头大哥’,大家就可以过马路了。”网友“娜时花开”说,红灯行,绿灯更行!“中国式过马路”就是典型的“随大流”现象。

 

    这样的陋习还有很多:在遇到红灯或者拥堵时,我们经常发现,只要有车占用非机动车道或者对侧车道朝前挤,立马就会有更多的车辆跟过来,造成更大程度的拥堵;本来没有路的草地上,只要有人从上面走,立马就会有更多的人踩出一条路来……有网友循着“中国式过马路”的思路,将翻越马路护栏称为“中国式跨栏”,将开车强行变道称为“中国式并线”,将逆行造成的堵车称为“中国式堵车”,将随地吐痰称为“中国式吐痰”……

 

    很多时候,不管有意无意,各种随大流的做法成了一种自然选择,人们甚至认为,不这么做反倒不正常、不便利。

 

    陋习折射三种“中国式心态”

 

    为什么我们一边痛恨这些陋习,一边却在重复着这些陋习?在新华网一项互动调查中,许多网友认为,诸如“中国式过马路”式的陋习反映了许多值得深思的问题。

 

   手机号为152 XXXX 6541的网友说,绝大多数的中国人有种“从众心态”,觉得别人都走了自己再等的话就是傻,“随大流”最终造成了红绿灯形同虚设。手机号为159 XXXX 2934 的网友认为,一些人规则意识淡薄,一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀侥幸,只希望别人做到,对自己则网开一面。

 

    “某些人在马路上违反规则之后,会获得相应的利益,比如插队走得快了,另外一些人不由自主受其影响,也就同样去违反规则。有不当行为获利的榜样,那么其他人也就照办了。”华南师范大学应用心理学系副教授迟毓凯说。

 

    一些网友则认为“中国式”陋习中蕴含着一种“成长的烦恼”心态,“自己开车时责怪走路的,自己走路时责怪开车的,大家想想是不是都有这种感觉?”一位有着9年驾龄的网友表示,开车时总是很讨厌行人闯红灯,自己走路时,却很讨厌汽车为什么不让一下行人,“如同做女儿时讨厌妈妈的管束,等当了妈妈,又讨厌女儿的叛逆。站在自己的立场,总是别人的错。”

 

    还有网友指出许多人的“从众”源于“鸵鸟心态”。“在东方文化中,人之所以不犯错误,是因为怕别人瞧不起,丢脸,尤其在熟人面前。这种心态在熟人社会中运作良好,因为大家彼此熟悉,都能彼此看到对方表现,彼此监督。然而,在马路上,明显是一种生人社会,大家都是陌生人,犯了错误,一走了之,谁也不知道,所以更可能犯错误。”迟毓凯指出。

 

   迟毓凯说,种种“中国式”陋习和我们的规则意识、从众心理、环境影响、习惯养成都有关系,我们从小偏重于宏观方面的教育,日常生活中的细节强调得太少。

 

    向“中国式陋习”说不

 

    由“中国式过马路”引起的讨论正在互联网上持续发酵,许多网友由此及彼地开始检讨自己日常生活中的点滴“错误”,齐声向“中国式”陋习说不。

 

    手机号码为138 XXXX 7024的网友说,法规是一定要遵守的,不讲规矩,只言利害,甚至只看到眼前的蝇头小利,或者自己的小方便,就毫无顾忌,抛弃规则,最终造成的一定是大不便、大麻烦。

 

    “你是什么样,中国就是什么样。维护良好的公序良俗,需要我们每一个人从点滴做起,从自我做起。”网友“思潮如涌”说,“中国式过马路”是社会生态的一个缩影,当我们在埋怨别人素质不高时,也应该想象自己是否也有某些行为被别人埋怨素质不高,每一人文明的中国人才构成一个文明的中国。

 

    “向‘中国式’陋习说不!衷心的希望种种陋习永远都是极个别现象。”网友“成长的阶梯”说,“我们的心应当安静下来,但愿我开车时不要再讨厌行人,走路时也不要讨厌汽车,我将是一个自由自在的人。”

 
信息来源:新华网 http://news.xinhuanet.com/local/2012-10/17/c_113389720.htm
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